2011年5月12日星期四

1万円で乗り降り自由  JR東が復興支援パス

 JR東日本は11日、東日本大震災の被災地復興に向け、帰省や見舞い、復興支援などの移動をサポートしようと、同社管内の新幹線、特急列車などの自由席が一日乗り降り自由となる「JR東日本パス」(1万円)を売り出した。利用期間は6月11~20日と、7月9日から18日。利用日の1カ月前から前日まで販売する。

 JR東日本によると、東北、上越、長野、秋田、山形の各新幹線や特急列車の自由席などのほか、事前に予約すれば、新型車両「はやぶさ」を含む普通車の指定席が2回まで利用できる。

 パスを利用して日帰りで東京―仙台間を往復した場合、通常料金の半額以下となる。

 JR東日本では大型連休中(4月28日~5月8日)、4月29日に全線で運転を再開したばかりの東北新幹線の乗客数が昨年同期比33%減の110万9千人となり、大震災に伴う出控え傾向が顕著になっていた。
 
むぅべん的作文
 
◆东日本铁路出售1万日元随意乘坐票
 
  为了重建东日本大地震灾区,东日本铁路公司11日向探亲或慰问朋友,参与赈灾活动等前往灾区人们出售“东日本铁路日票”。人们以该日票在一天之内能随便乘坐该公司辖区内所有新干线,特快列车等的非指定席位。票价为1万日元。可用期间为6月11日至20日,7月9日至18日,出售于利用当天的前1个月至前一天。
 
  据东日本铁路介绍,除了能乘坐东北,上越,长野,秋田,山形新干线,特快列车的非指定席位外,如果提前预约,包括新款车厢“准鸟”在内,能乘坐两次经济舱指定席位。
 
  若用日票,一天内往返东京至仙台之间的话,费用将低于一般票价的一半。
 
   受灾后东日本铁路曾于4月29日重新开始运用东北新干线,但在从4月28日至5月8日的黄金周长假中利用客户骤减至110.9万人,较上年同期减少33%。受大地震影响,自我设限出去趋势很明显。
 
では正解です
 
◆JR东日本推出低价一日票援助灾后重建
 
  【共同社5月12日电】东日本铁路公司(JR东日本)11日推出“JR东日本Pass”,可以在一天内可随意乘坐公司运营的所有新干线、特快列车等的非指定座位车厢。该票旨在向返回家乡、探望亲友和重建援助等的出行者提供服务,支援东日本大地震灾区重建。一日票售价1万日元(约合人民币802元),使用期限为6月11~20日以及7月9~18日。使用日的一个月前至前一天均可购买。

  JR东日本透露,除东北、上越、长野、秋田、山形各条新干线和特快列车的非指定座位车厢外,如果提前预约,最多还可乘坐2次包括最新列车“隼鸟”号在内的普通列车的指定座位车厢。

  如果使用该票当天往返东京-仙台之间,全程旅费可便宜一半多。

  五一黄金周期间(4月28日~5月8日),4月29日刚刚全线恢复运行的东北新干线乘客数为110.9万人次,较上年同期减少33%,震灾之后人们减少外出的趋势明显。(完)

むぅべん的生詞

推出tui1chu1:売り出す、発表する

随意sui2yi4:随意に、思うとおりに

出行chu1xing2:遠方へ出かける、遠出する

1段落の1文目を、一文で訳そうとすると苦労しますね。どこで切るかが腕の見せ所。

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